Panel Bumbung Alu-Mg-Mn

Panel Bumbung Alu-Mg-Mn dibentuk gulungan daripada jalur aloi aluminium AA3004 untuk sistem bumbung jahitan berdiri dan dinding. Aloi mengandungi mangan dan magnesium, yang bersama-sama meningkatkan kekuatan dan rintangan kakisan sambil mengekalkan bahan yang cukup ringan untuk bumbung rentang panjang. SENBO menyemak gred aloi, temper dan ketebalan salutan yang masuk sebelum membentuk gulungan, dan barisan pengeluaran memantau ketinggian rusuk dan lebar panel pada selang masa yang tetap. Ini membantu mengekalkan profil siap dalam toleransi yang ditentukan.

Salutan Permukaan dan Reka Bentuk Sambungan

Permukaan Panel Bumbung Alu-Mg-Mn disalut sebelum dibentuk dengan sistem fluorokarbon PVDF yang mengandungi sekurang-kurangnya 70% resin fluorokarbon. Salutan digunakan pada garis berterusan selepas pembersihan dan rawatan kromat, yang meningkatkan lekatan dan keseragaman warna. Sistem bumbung menggunakan profil jahitan berdiri dengan klip berbentuk T. Klip memegang panel pada purlins sambil membenarkan pergerakan di sepanjang cerun bumbung, jadi pengembangan dan pengecutan haba tidak menekankan jahitan. Sambungan yang dikunci secara mekanikal membentuk penghalang kedap air tanpa bergantung pada pengedap.

Jadual Spesifikasi

Prestasi Terukur dan Bukti Kejuruteraan

Berat Panel dan Kecekapan Struktur

Ketumpatan aluminium ialah 2.73 g/cm³ berbanding dengan 7.85 g/cm³ untuk keluli. Oleh itu, bumbung yang diperbuat daripada panel AA3004 mempunyai berat kira-kira satu pertiga berbanding bumbung keluli yang setara. Pengurangan beban mati ini boleh mencapai 30% untuk keseluruhan struktur bumbung, yang membolehkan purlin, tiang dan asas yang lebih kecil. Kekuatan tegangan 240 hingga 285 MPa adalah mencukupi untuk profil jahitan berdiri dan untuk panel yang mesti menahan daya angkat angin dalam rentang yang panjang.

Kelakuan Kakisan dan Hayat Perkhidmatan

Apabila terdedah kepada udara, aluminium menghasilkan filem oksida padat yang melindungi logam asas daripada pengoksidaan selanjutnya. Ujian menunjukkan kehilangan kakisan tahunan kira-kira 0.5 mikrometer dalam keadaan atmosfera biasa. Panel 0.7 mm masih akan mempunyai ketebalan kira-kira 0.65 mm selepas 100 tahun. Salutan PVDF menambah satu lagi lapisan pelindung terhadap pencemaran industri dan semburan garam. Faktor-faktor ini menyokong hayat reka bentuk melebihi 50 tahun untuk logam asas.

Pergerakan Terma dan Integriti Jahitan

Sistem jahitan berdiri menggunakan klip-T gelongsor yang membolehkan setiap panel bergerak di sepanjang cerun bumbung sambil kekal bersambung ke purlin. Ini menghalang pembentukan tegasan pada titik tetap dan mengelakkan ubah bentuk panel. Panel tunggal boleh dihasilkan sehingga 120 meter panjang tanpa pusingan akhir, yang menghilangkan kemungkinan laluan bocor dan meningkatkan kedap air keseluruhan. Toleransi pemasangan dikawal dalam lingkungan 3 mm, dan sistem pasang siap memendekkan masa pembinaan lebih daripada 30% berbanding kaedah tradisional.

Kelakuan Api dan Kilat

Sistem bumbung mencapai penarafan kebakaran Kelas A1. Aluminium cair pada 660°C, dan dalam kebakaran bumbung cenderung terbakar secara tempatan dan bukannya menyebarkan nyalaan ke seluruh permukaan. Ini membantu usaha memadam kebakaran dengan membenarkan haba dan asap keluar. Untuk perlindungan kilat, panel setebal sekurang-kurangnya 0.7 mm boleh bertindak sebagai peranti penamat udara di bawah GB 50057, yang menghilangkan keperluan untuk batang kilat berasingan dan penembusan bumbung tambahan.

Ciri-ciri Produk

• Berat bumbung yang lebih rendah:Panel adalah kira-kira satu pertiga berat keluli, yang mengurangkan rangka struktur dan permintaan asas.
• Ketahanan jangka panjang:Lapisan oksida semula jadi dan salutan fluorokarbon bersama-sama menyediakan lebih daripada 50 tahun perkhidmatan dalam persekitaran biasa.
• Kedap air tanpa sealant:Jahitan berdiri yang dikunci secara mekanikal tidak bergantung pada pengedap yang boleh menua atau retak.
• Kawalan pergerakan terma:Klip T gelongsor membolehkan bumbung mengembang dan mengecut tanpa menekankan jahitan atau panel.
• Fleksibiliti bentuk:Panel boleh dibentuk menjadi profil lurus, melengkung, tirus dan berbentuk kipas untuk geometri bumbung yang kompleks.
• Kebolehkitar semula:Aluminium boleh dikitar semula sepenuhnya pada penghujung hayat perkhidmatannya.

Tempat Produk Digunakan

• Pelapisan bumbung dan dinding untuk terminal lapangan terbang dan stesen kereta api berkelajuan tinggi.
• Bangunan awam yang luas seperti stadium, pusat pameran dan teater.
• Bangunan dalam persekitaran marin atau perindustrian di mana rintangan kakisan adalah penting.
• Projek pengubahsuaian dan bumbung semula di mana struktur sedia ada tidak boleh membawa panel keluli berat.
• Aplikasi kediaman di mana bumbung logam yang ringan dan tahan lama lebih diutamakan.

Panduan Pemasangan dan Pengendalian

• Simpan panel di bawah penutup dan pastikan ia kering. Jika storan luar diperlukan, tinggikan timbunan dan gunakan penutup yang boleh bernafas.
• Angkat panel dengan anduh lembut dan palang penyebar untuk mengelakkan kemek atau calar.
• Potong panel dengan alat yang sesuai untuk aluminium. Keluarkan swarf dan tepi potong bersih sebelum dipasang.
• Betulkan klip-T pada jarak yang ditunjukkan pada lukisan yang diluluskan. Gunakan pengikat yang serasi dengan aluminium untuk mengelakkan kakisan galvanik.
• Periksa penjajaran panel dan penglibatan klip sebelum jahitan. Gunakan tetapan mesin jahitan yang betul untuk profil panel.
• Untuk bumbung melengkung, sahkan jejari selekoh minimum dengan pengeluar sebelum fabrikasi.

Soalan Yang Sering Dibangkitkan oleh Kontraktor

Bagaimanakah AA3004 berbeza daripada AA3003 untuk bumbung?

AA3004 mengandungi lebih banyak mangan dan magnesium, yang memberikan kekuatan yang lebih tinggi dan rintangan kakisan yang lebih baik. Ia sering dipilih untuk bumbung jahitan berdiri yang mesti mengendalikan beban angin yang lebih tinggi atau rentang yang lebih panjang tanpa meningkatkan ketebalan panel.

Bolehkah panel Al-Mg-Mn dipasang pada bumbung melengkung?

Ya, aloi boleh dibentuk gulung atau brek tekan ke dalam bentuk melengkung. Jejari minimum bergantung pada profil panel, suhu bahan dan ketebalan salutan. Pembekal harus mengesahkan kebolehlaksanaan sebelum panel dibuat.

Apakah kecerunan bumbung minimum untuk bumbung jahitan berdiri Al-Mg-Mn?

Cerun 5% adalah standard untuk kebanyakan butiran. Cerun yang lebih rendah mungkin boleh dilakukan dengan panel berterusan dan pengedap yang teliti, tetapi jurutera projek mesti mengesahkan reka bentuk untuk intensiti hujan tempatan dan keadaan angin.

Adakah penghalang wap sentiasa diperlukan di bawah bumbung logam?

Lapisan kawalan wap biasanya disertakan pada bahagian panas penebat untuk mengelakkan pemeluwapan di dalam pembinaan bumbung. Lapisan yang tepat bergantung pada penggunaan bangunan dan iklim. Pereka bentuk sistem bumbung harus menentukan pemasangan lengkap.

Kawalan Kualiti dan Dokumentasi

Sijil bahan hendaklah mengesahkan gred aloi, temperamen, sifat mekanikal dan jenis salutan. Pemeriksaan pengeluaran meliputi lebar panel, ketinggian rusuk dan panjang. Untuk projek besar, sampel boleh diuji untuk ketebalan salutan dan lekatan. Penerimaan di tapak hendaklah mengesahkan kiraan panel, profil dan keadaan permukaan sebelum pemasangan bermula.

Faktor Pemilihan

• Nilaikan kategori kakisan atmosfera tapak sebelum memilih spesifikasi salutan.
• Untuk bentuk bumbung melengkung atau kompleks, libatkan pembekal panel lebih awal untuk menyemak kebolehbentukan dan jujukan pemasangan.
• Sahkan beban angin reka bentuk dan semak bahawa jarak klip T dan pemilihan pengikat sepadan dengan beban yang dikira.
• Semak pelan akses penyelenggaraan. Walaupun permukaan bersalut memerlukan sedikit penyelenggaraan, kilatan dan penembusan masih memerlukan pemeriksaan berkala.
• Pertimbangkan julat pergerakan haba bumbung dan sahkan bahawa sistem jahitan berdiri boleh mengendalikan pengembangan dan pengecutan yang dijangkakan.